２００５モーターショー写真

	ロードスターのエンジン。サーペンタインに変わりました
	ロードスターのオイルは５Ｗ−２０です
	ボルボＶ５０の内装。こう見ると、やっぱりそんなに高い車には見えんな…シャーシもカリスマだし、僕はこの車は絶対高いと思う。
	ルノーメガーヌセニック。４００万近い値付けだった…
	えっと…多分、セニックの内装と思います
	ルノー・メガーヌ。けっこういい値段なのね…
	ポルシェ・ケイマンＳ
	ブルーバードシルフィ。まもなく登場予定
	ブルーバードシルフィのリアビュー
	ティーダの内装

	ジェッタです。従来はボラという名前でしたが、ジェッタの名前が再び復活するそうです
	パサートワゴン全景
	パサートのリアアンダー部分。えらく広い空間があったけど、スペアタイヤは装備されないのかな？
	パサートのリアゲート部。三角表示板はここに収納されます
	パサートのメーター部。ずいぶんと高級になったなあ。えっと、確かパドルシフトのＤＳＧじゃなかったかと思うんですけど、記憶が混乱してるかも。
	パサートの内装。
	パサートワゴンに装着されていた、２３５・４０Ｒ１８タイヤ。パサに限らずどの展示車みても、バカでかいホイールがついてたｊけどさ…チェーンは巻けないし、タイヤ代だってムチャクチャ高いだろうに… どうせなら、２２．５インチ８０扁平タイヤを装着してみい。そりゃ大型トラックだ。
	パサートワゴン。アウディのシングルフレームグリルに習って（注：ＶＷとＡＵは同じ会社）バンパー部をメッキにしたけど、はっきりってこのデザインはなあ。アウのやつはかっこいいけど、ＶＷの枠なしのやつはイマイチと思う
	パサートワゴン。リアのシートはシングルフォールディングに変更になった。ヘッドレストを抜いたりしなくていいので簡単ではあるが…まあまあ水平は出るんだけど、やっぱり従来の方式のほうがいいなあ。トランク内についているヘンな物体は、あれはなんだ？

	パサートワゴンの諸元。全長４７７４×全幅１８２０と見える。
	パサートワゴンのリアセクション
	次期モデルにも４モーションは設定されるようですが、横置きの４駆？どんな感じになるんだ？ ちなみに、エンジンはＦＳＩですけど、ＦＳＩって大丈夫なのかなあ。
	パサートです
	えーっと、この写真からでは不明です。
	オペル・アストラ。来年日本導入だそうです
	アウディＡ４のエンジン
	アウディＡ４のエンジン
	アウディＡ４のトランク右側。ＢＯＳＥとあるのでサブウーハーでしょう。左にもなんかプラスチックの箱があったが、これはＣＤチェンジャーか何かか？
	オロチです

	光岡のオロチです。オープンカーもってきたけど、ハテＮＳＸにオープンカーなんてあったっけ？ ＮＳＸはモデルチェンジ間近ですから、多分オロチは日の目を見ることなく生産されることはないまま終了してしまうのでしょう。
	スカイラインクーペのトランクの注意書き。なんで世の中そんなにトランクが重要かなあ。
	えーっと、ムラーノの内装
	えっと、展示車ちゃうちゃう。救急車スタンバイ状態です
	シトロエンＣ４です
	ジェッタのトランクの様子
	ジェッタの諸元。ちょっと見づらいですが、全長は４，５５４とある。
	ジェッタのメーター
	ジェッタの内装。品質は今のパサトとそんなに違わないと思う

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