高指山 2008.4.9

今日9日、高指山へいってきました（山伏峠から往復）

ここの、1174.1二等三角点
http://watchizux.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=53381700


まず、地権者がぐちゃぐちゃやっていた山伏峠の状況。高指山の 登山口であるとともに、菰釣山や石割山、御正体山（２００名山） の登山口でもある要衝なのですが、現状では立ち入り禁止になっ とります。

まあ、予想通りあの場所で駐車料金を回収しようなんて目論見は あっさり採算割れなわけなんですけど、

車は山伏峠南西側坑口を出たすぐのところに、止められるように なっています。古い駐車禁止の看板がたっていますが、今日も止 めている人がおりました。但し、ぐちゃぐちゃやってた感じから いってこの場所は私有地っぽいので、僕は止めた結果については 知りません。上のコンクリの吹きつけもボロボロになっていてい つ落石になるかもわからんので、できれば、ここへ止めるのは避 けたほうがいいでしょうね。
南西側へ、歩いて５分少々下って右側沢筋のところに路肩があり ます。ここならライセンス的にフリーなのでこの場所を使うのが おすすめです。ただし、この道路（Ｒ413）は交通量が多く、流れ が速い上に歩道がありません。十分注意して（何を注意するのか はよくわからんが）歩いてください。

次に、登山道なのですが、

すこしふるい地図だと、山伏峠南西側坑口から上へあがるように 線がひいてあると思うのですが、このルートが立ち入り禁止です。 ロープをのりこえてしまえば入れまして、建物脇の鳥居のところ から上がれます。もちろん道形は明瞭で道標もあり整備もされて いる感じがします。
ライセンス的にフリーなルートは、同北東側坑口についています。 入り口はトンネルこえてすぐ右（南東）側だと思います。上から 眺めた限りでは道形もはっきりしており道標も整備されていると は思います。もしわからんかったら、すぐ目の前の上に見えてい るとこにはっきりした登山道がついているから、適当なとこから ヒョイと上がってしまえばＯＫです。下るほうは道標もついてま す。


はじっこというのは殊に気になる場所である。東西約４０キロの 丹沢。東は大山からはじまって、厳しい山をこえると、やがて土 地がなだらかになり、そして富士山を見ながらのラストスパート。 そして最後は平野集落へおりる。その、実質的なはじっこが高指 山。
いい縦走だが、水のことを考えたらもちろんやる気はおきない。 いちばんおいしいところだけを楽しんできた。

山伏峠の廃屋のわきから登山道にあがり、鉄塔をこえて３０分ほ ど登ります。
右へ巻いていき、分岐が出たところが本日の最高地点。あとは下 り気味。登山道は明瞭で、クサリと書かれたところも、クサリが あってもなくてもそう大して違わない感じ。はじめての山なので 日中にきたけど、これなら夜間でも大丈夫そう。
少し下ると笹に覆われた広い尾根に出ます。腰くらいの高さで、 丹沢ではこんな笹は、鹿避け柵の向こう側でしか見ることができ なくなってしまいました。明るくていい気分ですね。鉄塔をこえ たり、あっちこっちに送電線巡視路の看板が立っていたりするの が目障りでない人はいい気分になれるでしょう。惜しむらくはＲ ４１３の、交通量が多いので車の音がよく聞こえる点でしょうか。 ときどき忘れられたような古いベンチなんかが出てきて、丹沢の はずれのひっそり感が漂います。

植生が雑木に一気に変わるとほどなくして富士岬平へでます。富 士山の展望になりますが、なんか日中の富士山では感動できない 体になってしまったのが残念です。
ここから高指山へは２０分と書いてありますが、そんなにはかか らないと思います。軽いひとくだりひと登り。縦走のフィナーレ にはふさわしい明るく開けた登山道です。よほど場所を選ばない とつまづくのも難しいルートでしょう。
山頂は手前の方が高そうですが、一番奥のところに道標がたって います。あたりの雰囲気はもう丹沢の面影はなく、鉄砲木頭あた りとそっくりです。もう、向こう側には山はなく、山中湖が眼下 にひろがっています。

もちろん向こう側へ抜けるのが正統でしょうが、クルマなので往 路を下山します。結局この日は誰ともすれちがいませんでした。

	だそうです。クルマを除いて駐車禁止ってことは、別にクルマとめても問題ないってことなんでしょうか。
	こんな感じでクルマをとめること自体はできます。
	神社のわきへ出てきます
	登山道はこんなかんじ。あまり標高差はありません
	富士山です
	大棚の頭
	駐車スペースはここを使いました