燧ヶ岳・至仏山（尾瀬）2000.6.30-7.1 - www.tozan.org

６月３０日－７月１日燧ヶ岳・至仏山

水芭蕉

燧ヶ岳・至仏山・・・・また早駆けやってしまった・・・

３ヶ月位前から日程も決めて休みの予定もいれていたので、もう天気が悪くても動かせない。先週はさすがに悪天が８週続きということもあってお休みにしたのだが、さらに悪天予報。今年登る予定にしていた山のいくつかはすでに１０月までには予定日が取れず来年持ち越しになってしまっている状態なので、悪天覚悟で尾瀬へ行ってきました。尾瀬といえば観光地・・・だと思われている方がおりますが、おひきとり下さい。思い切り山です。木道を歩くだけでも、天候が悪化すれば１６００ｍの場所ですから、それなりの装備がないと危険です。
で、焦って今年尾瀬に入ったというのは、実は尾瀬はもう終わりかけています。シカの食害が酷くて、湿原が食い荒らされ、あちこちにシカ道もできはじめている。もう全然ミズバショウとかいって喜んでいる場合ではないんですね。一旦食い荒らされたら元に戻るには＊千年という時間が必要ですから、今を逃すと生きている間には見ることはできない。（というか、元に戻るかどうかさえわかりません。白馬岳なんかもう永久に回復不能なほど破壊し尽くされたと言いますね）
で、シカ対策とか言ってますけど、シカを減らす議論は本気でされているのに、ヒトを減らす議論は聞いたことがない。ちなみに、効果が高いのは言うまでもなく後者なのに、ですよ。

尾瀬ヶ原に入るルートとしては、一般的に沼山峠、鳩待峠、大清水が使われています。ほかに御池からのルートや、戸倉スキー場からのルート、小沢平、考えようによっては川俣からのルートもありますがこれは尾瀬沼まで３日位かかりますので一般的とはいえません。
一旦福島県か新潟県小出まで入らないといけない、やたらと休みが取れる身分の人だけがカネにモノを言わせて入る沼山峠はさておき、鳩待峠と大清水では、利用者数の著しい差が問題になっていて、むこうの芝が青いのか、本当に自然のことを考えているのかは知りませんが、本当に自然のことを考えているのなら津奈木から先の道路を潰して鳩待まで１時間ちょっと歩いてもらえば済む話なので、多分芝が青いだけでしょう。オーバーユースとかいいつつ、そういう建設的な議論を誰もしようとしないのが不思議。
で、何で鳩待からはいる人が多いかといいますと、鳩待から尾瀬ヶ原までは徒歩１時間で標高差はマイナス１９１ｍ。大清水からだと２時間で標高差はプラス５８０ｍマイナス８０ｍ。なんか見られればいいや位の人は、やっぱり鳩待から入りたくなりますね。でも、尾瀬沼のミズバショウを見るのにも鳩待からはいる人が多いというのは何をいわんやです。鳩待からミズバショウが咲く尾瀬沼の東岸までは普通の人の足では１日以上もかかるのです。大清水からなら２時間です。
で、そのへんの利用者の差が料金の差となって現れていて、鳩待の駐車場は２５００円／日。大清水の駐車場はステッカー含んで５００円／回。今回は２日で駆けたので１０倍ですが、普通３日かかるコースですから、１５倍見当。１５倍ですよ１５倍。もう、鳩待なんかに止めたらバカですよ。尤も、大抵の時期は鳩待へは車では入れませんが。
で、今回は大清水から入って鳩待へ下りて、バスで大清水まで戻りました。行ったからにはやっぱり尾瀬ヶ原と尾瀬沼と両方見ないと勿体ない。鳩待から入って牛首あたりまで行って戻ってくる位で尾瀬に行ったなんていわないで欲しいですね。
で、大清水へ入ったのは２時。車中で仮眠して、５時には出発できる体制だったのだが、駐車場の支払いをどこですればいいのかわからない。登山者の５時というのはだいたい午前９時位でして、入山するには時間的にかなりおしてきている時間。周囲の店は全く開く気配がないので、やむを得ず車はそのままにして５時５０分出発。大清水からＣＴ１時間は林道歩きで、一ノ瀬休憩所へ向かうが、流れ込んでいる沢がまたトマブドウ沢と沖ブドウ沢。このあたり一帯ではやはりトマとオキは一般的な呼称だったようです。結構歩いたつもりだったのにトマブドウ沢橋を見たときにはちょっとショック。
林道ですので目立った傾斜はなく、４５分ほどで休憩所に着くと、１５分ほど先行していた先のグループが休憩中。休憩所の先へ行くとすぐ橋をわたり、ここから本格的な登山道。といっても細いだけでさほど足場が悪い場所はなく、そのほどんどには木の階段がつけられている。あちこちにブルーシートが残置されていて、山とは勝手が違うことを痛感。
冬路沢の渡渉（ちゃんと橋がかかっています）と林道の合流点（というか終点とぶつかる）ではっきりと現在地が確認できる。合流点では物見山、鬼怒沼山方面の展望があるが、このあたりから登りが急になってくる。あまり山の特定はできなかったのだが、何ヶ所かで周囲の山々が見える。暫くは尾根なので展望があるが、左へ折れて尾根を外れるあたりから全く展望がなくなる。傾斜が緩くなり、まもなく三平峠。ここで一旦休憩して食事。悲しいことにここから８０ｍも下らなければならない。にしても、誰ともすれ違わない。喧騒だと聞いていたのでかなり拍子抜け。地図上には尾瀬沼１０分とかかれているが、ちょっと１０分では厳しい。１０分位歩くと尾瀬沼が見えてくる。涙が出る位綺麗。天空の楽園を地でいっている。天気もかなり良くなってきていて、燧の山頂にはガスがかかっているものの、すっかり晴れ渡っている。尤も、雷雨という予報も出ていたので、登れるうちにということで先を急ぐ。１５分位かかって尾瀬沼まで下りるが、ここで登山者数計測器発見。写真にとっておけばよかったと思ったときにはすでにはるか先に行った後。ほんと役所はしょーもないところばっかりにお金使うよなあ。で、尾瀬沼へ出たところで、おおっ人だ人だ～～人がいたぞ～～（爆）ほとんど遭難者状態だが、あの尾瀬で人に会わないというのは逆に怖いものがある。群生というわけではないが、遅れに遅れたミズバショウがまだ残っていた。例年だと５月が見頃なので、この時期に残っているのは凄いことだ。
尾瀬沼からの水は日本海側と太平洋側の両方に流れ込む。尾瀬ヶ原の水は信濃川へ流れ込むので日本海側。鳩待峠が丁度分水嶺になっている。
写真をとりながら尾瀬沼の東岸を進む。なかなか先へ進まないが、長蔵小屋から先へ進んだあたりで長英新道へと入る。午前９時以降入山禁止と書かれた道標の横を入る（遅くになって入る観光客が毎年遭難騒ぎを起こすのでしょう）と、森林の中。
尾瀬という面影はなく、しばしお別れ。あまり標高は稼がないのだが、積雪があったりして若干歩きづらい尾根伝いの道。尾根伝いなので雪崩れの虞も極めて低く、冬道でもある。同じ尾瀬側の道でナデッ窪はまだ到底登れるような状況でないとのことで、やはり判断は正解だったようだ。因みに、ナデッ窪のナデッは雪崩の訛だとか。その長英新道も、暫くは尾根らしくなく、尾根にのったことが確認できるのは１時間以上歩いた後だ。逆にどこが尾根なのかわかりづらいので、片っ端から赤ペンキでしるしがつけられている。印をしっかり辿れば、まず迷うことはないが、積雪時に観光客が入られたらどうかなあ、というのはある。９時頃からヘリがさかんに飛び回っており、かなりぐるぐるしている様子なので誰か遭難したのでしょう。
尾根の右側から中央に乗る１９００ｍあたりを過ぎると、登山道は川状態。さすがに大清水からＣＴ５時間に達しているので休憩を入れたいのだが、なにしろどこにも休めるようなポイントなんかない。前半楽だった分このあたりでかなり標高を稼ぐのもまたダメージが大きく、湿原を抜けて俎嵒（本当は山が上だけど、unicodeだとうまく表示されないのでこの字で代用。
以下同様）の稜線へ出るところでエネルギー切れ。ここまですれ違ったのが２組と、到底百名山とは思えない様相。さすがにこれだけ少ないと心配になる。しかも、湿原のところに意外と雪が残っており、沢沿いを下りる対斜面が下りられるかどうか心配になってくる。
で、このエネルギーが切れたところではじめて！山頂へ向かう登山者とバッティング。雪渓のところでアイゼンつけていたんだけど、バテバテで登ってくる私を若いのに頑張らないととか言っていたんで、今時の軟弱な若者なんで・・・って言っておいた。そうしたらこのおばさん一行２人組（いや、１人は若かった僕好みはぁと）まあ、すれ違う登山者にいいふらす。僕もいい加減だから、いやあ今日は荷物が重くて・・・なんて言っといたのですが、後で大清水から上がって山の鼻まで行くと知ったときの驚きようといったら。
俎嵒から柴安嵒へは一気。ＣＴでは２０分と書かれているが、５分位だったような記憶が・・・本当はもうちょっとかかったのかなあ。で、ここで食事にして、見晴新道というＪＡＲＯも真っ青な沢筋の全く展望のない道をくだる。雪崩の爪跡がまだ生々しく、倒木があちこちで登山道をふさいでいて、しかもトレースが薄い。確かに登山道を歩いているはずなんだけど、違う沢筋へ入り込んでしまったのかと思って、一瞬立ち止まって周囲を見てしまいました。しかも、ちゃんと支沢が隣にあるんだよね。まずいなあ、と思って、テープの類を探すけれども、冬場雪崩の危険性の高い谷筋を登る人はまずいないわけでそんなものはみつかりようもない。とりあえず数十ｍそのまま下りてみると、その場所であっていたようです。で、この目印らしきものが全く無い沢を下りてくると、明らかに角度が変わる場所へ出る。でも、まだ沢の中にいるようにも見えるし、まったく先も見えてこない。時間的にはいい加減田代へ出ていい頃のはずなのに、さすがに足の方も疲れてしまってあちこちで踏み外したり踏み抜いたりして安定しない。そんなこんなしているうちにようやく巻き道と合流。コースタイム２時間２５分となっていたが、１２時４５分の２時３０分なので、ほぼコースタイム通りの時間がかかった計算だ。田代十字路へは２時４５分だった。
で、本日の目的地まであと１時間４５分。うーんもういいやあ、と思いつつ、木道をカメラ片手に走る走る。とにかく、片っ端から写真を撮りつつ、時間がおしていることもあって足は速い。振り返るとさっき登ってきた燧、正面には至仏のたおやかな姿が。右の景鶴山も素晴らしいが、こちらは登山禁止。イワナの類もとにかく片っ端からカメラの中へ。福島から群馬へ入って、竜宮から先へ向かう。目的地は山の麓なので至仏山を目指して進めばいいのだが、尾根が出ているので、あの裏あたりかと思ったら、全然まだ先。もうへろへろでバランスを崩して木道から落ちそうになる（笑）それでも結局田代から１度もザック下ろさず２時間歩きとおし、４時ちょっと過ぎ（なんと写真を撮りながらコースタイムを切った！）に山の鼻へ入る。ここでも登山者の数を数えていたが、肝心の幕営地がみあたらず、しばし探し回るとどうやらビジターセンターの正面。テントの申し込みをするが、８００円になります。って、８００円って高くねーか？しかも、金だけ払わせて届け出票くれるだけ。ふつーは名前と行き先書かせるもんだと思うけどなあ。そーゆーことやってると、これだから尾瀬はって、言われるよ。
で、さっさとテント設営して遅いお昼にし、ビジターセンターなどを覗いてみる。出てくる頃には尾瀬の生き物とか花のこととか、すっかりわかった気になりました。でも、やっぱりわかってませんでした（爆）
大清水から燧・至仏に登る場合、初日は長蔵小屋泊まり、２日目は田代か距離を伸ばしても山の鼻泊まり、３日目至仏アタックというのが普通、らしいので、結局この日は丸２日の行程。で、７時からビジターセンターでスライドショーとのことで、タダだというので参加させてもらいましたわーい。で、説明のおねーさん、辻堂だとか。まずいよー同じ駅だよー。
で、終了の頃には雨降りになってしまいました。悔しいのでもうとにかくさっさと寝ることにする。
翌朝は５時頃目がさめて、結構本日の入山者がわらわらと出始めて木道を歩く音で目をさましたのだが、すっかり雨に濡れてしまったのでおきだすのが億劫で、ペグ張って朝食の支度などを悠長に。
スタートは６時。さすがに２日目なので疲れが出ていて、あまりペースをあげない。まもなくで森林限界をこえると、夢のような世界が！
涙が出るほど美しかった。真っ青な空と照らされ輝く水の流れ、喉を通る湧水の冷たさ。澄んだ空気から照る日差しを癒す残雪の残り香、ときに吹くやさしいそよ風。そしてふり返ると目にとびこむ尾瀬ヶ原と燧ヶ岳。可憐に咲き競うお花畑に導かれて空中の庭園まで行くと奥に見える山頂。まさに天国への階段を登っているような感じでした。
美しかった。今まで登った山の中で一番美しかった。
山頂は見えているので、あそこだと思ってラストスパートをかけると、それはニセピークでした。ありがち。７時５０分のことでした。その先に山が続いているのを見たとき、思わず声が。
で、直下５分位のところで先行者に追いつく。５時半スタートだそうなので、これで３０分詰めたことになる。登りＣＴ２時間４０分を２時間数分ですから、悪くないペースだと思います。
でもって、山頂でさっさと写真撮ってそそくさと下山。登頂は８時３分、下山開始は８時５０分。下まで先行者と一緒に下山して鳩待峠には１０時２０分頃到着した。

意外とお金かかった（というか、贅沢にお金使った）ので記録。

コンビニ　　４０４６円
税金の４重取られ（※）５００円
ジュース　　　１２０円
幕営料　　　８００円
トイレ　　　　　　　　１００円
ガイドブック　　　　　１２０円
ラムネ　　　２００円
バス（鳩待ー戸倉）　　９００円
バス（戸倉ー大清水）　５９０円
駐車場　　　５００円
温泉　　　６００円
おみやげ　　１２６０円
そば　　　６５０円
コンビニ　　　３７０円
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　１０７５６円

※本来一般会計で負担すべき道路建設費に対して、所得税を払った上に自動車税を払い、さらに税金の三重取りとして自動車重量税を払っているにもかかわらず非合法に通行税を徴収された。
政府の無策のおかげで僕はきちんとした収入を得られていないのだから５重取りか。いや、そもそも政府がちゃんとしていればもっとずっと近くに住んでいたはずだから（以下省略）


	燧ケ岳
	はるかな尾瀬　東京電力霧の中に浮かびくる東京電力
	尾瀬沼周辺

＊この山行のデータ（山行日基準）＊データの見方

ルート	大清水～燧ケ岳～山の鼻～至仏山～鳩待峠
地図	Yahoo! （データがありません　この欄は互換性のため提供されます）地形図（データがありません　この欄は互換性のため提供されます）
難易度	特に危険な場所はありませんが、山の上は観光地ではないので・・・・
所要時間	１泊２日だとけっこういい行程
他の季節	（データがありません　この欄は互換性のため提供されます）
トイレ	各地に点在
水場
避難小屋	ありません
幕営適地	山の鼻
交通	さほど駐車場は大きくないと思うのですが、鳩待から入る人が圧倒的なので。大清水の場合キャブコン可マイクロ可トレーラ可
登山計画書	不明
問合せ先・参考文献	（データがありません　この欄は互換性のため提供されます）
その他

　
最終更新日:
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